鋼軌道岔是一種使機車(chē)車(chē)輛從一股道轉入另一股道的線(xiàn)路連接設備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車(chē)長(cháng)度的叉線(xiàn)，就可以對開(kāi)列車(chē)。
鋼軌道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個(gè)單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車(chē)車(chē)輛要從A股道轉入B股道時(shí)，操縱轉轍機械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機車(chē)車(chē)輛進(jìn)入連接部分沿著(zhù)導曲線(xiàn)軌過(guò)渡到轍叉和護軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車(chē)輪安全通過(guò)兩股軌線(xiàn)的交叉之處。
鋼軌道岔的基本形式有三種：即線(xiàn)路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線(xiàn)路連接有各種類(lèi)型的單式道岔和復式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線(xiàn)等。
由于鋼軌道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限列車(chē)速度、行車(chē)安全性低、養護維修投入大等特點(diǎn)。
我們?yōu)榉?wù)鐵路、冶金、煤炭實(shí)現鐵路道岔運輸標準化、自動(dòng)化需要，配套主導產(chǎn)品有：
1、煤炭行業(yè)標準MT/T2-1995系列窄軌鐵路道岔及配件。
2、鐵道部各種型號道岔，各種道岔零部件。
3、鐵道部3150專(zhuān)線(xiàn)系列配件(各種型號道夾板、墊板、扣件、螺栓、橡膠墊、軌矩拉桿、維修工具、防爬器)。
4、冶金工業(yè)96年系列窄軌鐵路道岔及線(xiàn)路配件。
5、鋪設專(zhuān)用工具(起道機、彎道機、鋁合金軌距尺、手扳鉆、道釘錘、各種型號地滾)。
6、扳道器及阻車(chē)器，各種型號手動(dòng)扳道器，單雙軌阻車(chē)器、擋車(chē)器、彈簧扳道器。
7、開(kāi)發(fā)研制行業(yè)新產(chǎn)品：臥式扳道器、氣動(dòng)扳道器、電動(dòng)扳道器、腳踏式扳道器、司控扳道器。
8、承擔煤炭工業(yè)線(xiàn)路道岔及配件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及試制工作，并承接非標道岔的設計、制作、安裝指導。
